対象製品：	高強度・高耐摩耗トロリ線「SNH合金トロリ線」
受賞内容：	モノづくり日本会議／日刊工業新聞社主催 2024年“超”モノづくり部品大賞※「電気・電子部品賞」

　トロリ線は、高い架線張力によって線路上に架設されており、鉄道車両に搭載されたパンタグラフを経由して電気を供給しています。トロリ線に求められる特性は、高い強度と導電性であり、最近ではメンテナンス性を考慮し耐摩耗性も求められています。トロリ線はパンタグラフとの摺動しょうどうによって摩耗するため定期的な交換が必要で、交換ごとに人件費や材料費などの多額なメンテナンス費用が発生します。少子高齢化が進み工事業者数が減少する中で、トロリ線をできるだけ長期間使用してメンテナンス頻度を低減させるニーズが鉄道業界全体で高まっています。

　プロテリアルは、トロリ線に錫・インジウム系銅合金を適用することで導電率を担保しながら強度と耐摩耗性を高めた「SNH合金トロリ線」を東日本旅客鉄道株式会社と開発しました。

　トロリ線の張替え基準直径は、トロリ線に印加される張力およびトロリ線の引張強度に基づいて決められるため、トロリ線を高強度化することで、張替え基準直径を小さくすることを可能とし、使用期間の長期化を実現します。また、耐摩耗性を高めることで、張替え基準直径になるまでの期間を延伸させることも可能となります。SNH合金トロリ線の強度は、一般的な錫入り銅合金トロリ線の約1.3倍で、かつ摩耗量も低減しており、強度・耐摩耗性の観点で、メンテナンス工数低減を実現する次世代型トロリ線として、鉄道網へのさらなる貢献が期待できます。